HOT ! ディミングターンシグナルユニット［Ver.4.1.1］+配線各色2m

［ver.4.1.1］+配線各色2m追加動作の様子↓https://youtu.be/v5HUE6cuiyg?si=aVTCdKPfvAEEBRAB【Ver4.1からの変更点】デイライト機能を追加しました。トヨタ マーク2 チェイサー クレスタ ウィンドウ スイッチ パワーウインドウ。ACCオンでウインカーが点灯し、ポジションオンで減光できます。パナソニック　WF-115 サイレンアンプ。ウインカー点滅時反対側は消灯し、復帰時はじわっと点灯します。TDI-Tuning ブーストコントローラ　BMW523i。こちらはマツダの一部車種に採用されているディミングターンシグナルを再現する自作ユニットです。エッセ L235S EDP-01 HALF WAY 販売終了。12V車専用、許容出力は出力線1本につき1A、合計4Aです。Accordアコード CV3LEDテールライト。サイズ: W50* D70* H27.5［mm］（突起部を除く）【特徴】本ユニットは①ディミングON（純正周期※1）②ディミングON（任意の周期※2）③ディミングOFF（純正周期、純正点滅）の3つの動作モードがあり、①と②ではデイライト/ウインカーポジション機能※3を有効にできます。WP24-400F6 水ポンプモーター DC24V 400W。※1 純正周期に合わせて減光時間を調整できます。社外品 ALPINE 9インチ。※2 60〜120回/分の間で周期と減光時間を個別に変更できます。スーパードルフィン速度灯。なお、メーター内のインジケーターは変更できませんので実際の点滅周期とこれは一致しなくなります。空冷 VW T-1 ビートル ヤナセ ナショナル ダブルネーム 純正カーラジオ。※3 この機能は平成17年12月31日以前に生産された車では車検に通りません。スパークプラグ　NGK IRIDIUMMAXBKR6EIX-11P 6本。全ての動作モードにおいて、ハザード中はハイフラ防止抵抗に電流をほとんど流さないようにしていますので、長時間の駐停車時にも安心してハザードをお使いいただけます。ハイブリッジファースト　FCS Fire Control System。【動作対象】まだLED化していない車（LEDに変える必要があります。MAX ORIDO RACING KANDO MAX 感度MAX ZD8用。）、もしくはハイフラ防止抵抗やICウインカーリレーを用いてLED化している車が動作対象です。【新品未使用】 日産 純正 セレナ　22401-6RA1C スパークプラグ4本。純正でLEDの場合でも、ウインカー単体の配線があり、かつ12V駆動であれば取り付け可能です。AUDI アウディ e-tron 充電ケーブル8KW普通充電器。〈未LED化車、純正LED車の場合〉別途ハイフラ防止抵抗が必要になりますが、これを接続する配線を用意していますので、それぞれのウインカーに抵抗を接続する必要はありません。クラシック　FIAT 500 ワイパーモーター　新品。【注意点】・ハイフラキャンセラー付きで\"ない\"LEDを使用してください。アトミック ボルドワールド プレステージシステム 電磁弁。・防水ではありません。インプレッサＧＤＢ純正部品（ホース、センサー、加圧タンクその他）。・アイドリングストップ車の場合、再始動時に動作中のウインカーがチラつく場合があります。S14シルビア後期　K’S 三連メーター。・取引メッセージでのサポートはさせていただきますのでお買い上げ後でもご連絡ださい。※完全未使用新品　100v EV充電ケーブル 6m HYUNDAI 純正。